2016年6月28日，中国汽车技术研究中心于钓鱼台国宾馆,公布了第三批中国生态汽车评价(C-ECAP)结果。卡罗拉双擎凭借目前所有参评车型中最高的95.44分，荣获“中国生态汽车(C-ECAP)”白金牌评价。同时在油耗、排放项目上获得满分，成为当天最大的赢家。目前卡罗拉双擎也是唯一获得C-ECAP白金牌评价的混合动力车型，充分说明卡罗拉双擎正在领跑“混动时代”。

   （喜获白金评价后，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国的演讲）

   “感谢中国汽车技术研究中心发起的汽车生态评价，它提供了一个全面开放的平台，让更多的优秀汽车企业参与到环保中来，促进了生态设计在中国汽车行业中发挥更加重要的作用。”一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国表示“每一位汽车人都会有一种责任感，就是如何最大程度地减少对环境的伤害，创造更好的汽车社会。我想，这也是每一个负责任的汽车企业最优先考虑的课题。”

    严酷测评：白金大奖实至名归

    中国生态汽车评价（C-ECAP）是基于生态设计的理念，充分考虑汽车对人与自然的影响，从“健康、节能、环保”三个方面考察汽车产品全生命周期，是目前最有公信力的汽车生态综合评价。C-ECAP的评价公认权威且严格，全汽车行业中只有1%的车型可以获得白金牌评价。本次卡罗拉双擎能够荣膺白金大奖，不仅彰显了卡罗拉双擎过硬的产品实力，更奠定了其在汽车市场的稳固地位。

   （C-ECAP评价共分4个等级，一汽丰田卡罗拉双擎获得最高等级的白金奖牌）

    经过几个月系统、严谨的测评试验，C-ECAP从抽样、空气质量、车内噪声、排放以及油耗等方面对卡罗拉双擎进行了深入严格的检验。在油耗和排放评比中，卡罗拉双擎取得满分的惊人成绩，力证其先进的混合动力技术带来的超凡经济性和环保性能。

   （一汽丰田卡罗拉双擎在中汽中心国家轿车质量监督检验中心接受检验）

    混合动力：当下最现实的环境解决方案

    卡罗拉双擎是一汽丰田最新推出的混合动力车型，仅上市半年便受到来自市场和消费者的广泛认可。根据数据显示，截止5月底，卡罗拉双擎的订单已成功突破25000辆，超出了最初的预想，并且在不断攀升，充分证明其强大的产品力。

    卡罗拉双擎所搭载的混合动力技术是在“开发适用于所有环保车的关键技术，延续今后100年”的目标中开发出来的，这一技术的产生不止着眼于现在，更着眼于未来。在成绩发布后的主论坛演讲上，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国谈到“搭载丰田混合动力技术的车型，在全球范围内的销量，已经超过了900万辆。这900万辆汽车对地球生态环境带来了很大的贡献——它们累计节省燃油超过220亿升、减排二氧化碳5800万吨，这是非常值得骄傲的地方。”

    卡罗拉双擎所搭载的混合动力系统其先进性高于第三代普锐斯。在节能方面，采用1.8升阿特金森循环发动机的卡罗拉双擎，综合油耗仅为4.2升/百公里，远远低于一般同排量车辆的油耗。同时通过核心零部件的本地化生产，确保了卡罗拉双擎将价格锁定在A级车的价格区间内。如此先进的产品，如此有竞争力的定价，在市场上的畅销表现也就不足为奇。可以说，卡罗拉双擎的推出，标志着一个崭新的“全民混动”时代的开启。

    绿色未来：一汽丰田“一路向前”

   （本次C-ECAP成绩公布于钓鱼台国宾馆举行）

    作为一家具有社会责任感的公司，一汽丰田非常愿意通过实际举措为环境问题作出贡献。正如一汽丰田副总经理刘振国演讲时所说：“面向未来，一汽丰田在战略层面，也体现了对生态发展的重视。”

    一汽丰田将以卡罗拉双擎为起点，拓展中国混合动力市场，让更多的混合动力、插电式混动、纯电动等车型进入中国。同时，一汽丰田也将继续推进小型车战略，2016年，推出包括威驰、卡罗拉1.2T、RAV4在内的一系列车型。

    随着2018年TNGA丰田全球商品架构在中国全面导入，一汽丰田将以此系统平台为基础，推出一系列具有节能、燃烧效率高、低油耗、低成本优势的新车型，为推进环保车型事业添砖加瓦。

    中国市场是一个蓬勃发展的市场，也是全球最大的单体市场，卡罗拉双擎的热烈市场反应也意味着一个汽车新时代的全面到来。一汽丰田正朝期望通过“脚踏实地，步步向前”在环境与安全领域持续发力，努力为消费者提供更好的技术和更好的产品。